Indoor Handcart Vacuum Circuit Breaker

In de markteconomie concurrentie van hervorming en openstelling, durfde Sangao de kwaliteit, prijs en service te vergelijken met de fabrikant van indoor handcart vacuümstroomonderbreker. We weten dat de waardecreatie van een bedrijf nauw verwant is met de ontwikkelingsstrategie en geplande budget. In het proces van zelfontwikkeling verbetert en verrijkt ons bedrijf continu de connotatie en inhoud van de constructie van bedrijfscultuur, en wordt een bewuste actie en doel voor werknemers.

Wat is een handcart stroomonderbreker?

Indoor handcart indoor vacuüm stroomonderbreker betekent dat de stroomonderbreker is geïnstalleerd op een terugtrekkbare handcart. Vanwege de goede uitwisselbaarheid van het handcartkastje, kan het de betrouwbaarheid van de stroomvoorziening aanzienlijk verbeteren als dit wordt verbroken, kunt u deze vervangen door een reserve handcart.

Over het algemeen heeft de indoor handcart indoor vacuüm stroomonderbreker drie werkposities: 

1. Looppositie: 

2. Testpositie: 

3. Onderhoudspositie

1. De onderhoudspositie is om de stroomonderbreker uit de kast te trekken, wat duidelijk is. Hoe het te onderhouden zonder het eruit te trekken;

2. Testpositie: trek de stroomonderbreker naar de positie waar deze kan worden bediend, maar de stroomonderbreker wordt losgekoppeld van het primaire systeem en is veilig losgekoppeld, dat wil zeggen de positie waar de veiligheidsafstand tussen de primaire contacten kan worden gewaarborgd. De secundaire plug is nog steeds aangesloten op de socket. Zolang het bedrijfsvermogen is ingeschakeld, kunnen het secundaire circuit en de stroomonderbreker worden getest op normaal werking;

3. Werkpositie (hete stand -by), alle componenten van het schakel zijn in werkomstandigheden, alleen de stroomonderbreker is niet gesloten; Deze staat wordt Hot Standby genoemd. De lijn die onmiddellijk moet worden gesloten, moet in hete stand -by worden geplaatst en de automatische sluiting moet ook in hete standby worden geplaatst. De motorschakelaar die wordt bediend door de te starten ter plaatse, moet ook in hete stand-by worden geplaatst (voor operators op het terrein is deze motor al ingeschakeld, maar is nog niet begonnen).

4. Koude standby -toestand: de stroomonderbreker wordt in de testpositie geplaatst en de secundaire plug is niet aangesloten. Deze status is 'Dit circuit is tijdelijk ongebruikt'.

Voorzorgsmaatregelen tijdens het gebruik

Wanneer de aardingsschakelaar zich in de gesloten positie bevindt, wordt de duwstang in het aardingsschakelaarsspindle -vergrendelingsmechanisme in de handcartgeleiderrail in de kast geduwd, zodat de handcart van de stroomonderbreker niet in de kast wordt geduwd.

Wanneer de handcart is gesloten op de werkpositie van de kast, wordt de vergrendelingselektromagneet in de chassisauto op de schroef vergrendeld en wordt niet getrokken om te voorkomen dat de handcart van de stroomonderbreker per lading per ongeluk wordt getrokken.

Voor de kabelinvoerkast: Busbar -sectiekast en het gebruikte transformatorschema dat wordt gebruikt, vanwege de live zijde van de inkomende kabel, wordt een elektromagnetisch slot op de ondermotor geïnstalleerd om ervoor te zorgen dat de kabelruimte niet kan worden ingevoerd wanneer de kabelzijde live is.

Door een anti -verkeerde werkingstype -overdrachtsschakelaar (met rode en groene borden) op het paneel te installeren, is het mogelijk om de stroomonderzoek en het sluiten van de stroomonderbreker te voorkomen.

Nadat de indoor handcart indoor vacuümstroomonderbreker in de werkpositie is gesloten, is de uitgaande zijde geëlektrificeerd. Op dit moment kan de aardingsschakelaar niet worden gesloten en wordt de duwstang in de onderlinge spindel van het aardingsschakelaar gestopt en kan de werkhandgreep de aardingsschakelaarsspil niet bedienen.